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特鲁多与阿塔尔就保护生物多样性、应对气候变化、绿色经济转型、能源安全和关键矿产开发、加强法语文化建设、经贸及科研创新合作等议题进行了讨论。

当记者和华农家庭农场负责人潘国新谈起养牛收入时，他脸上洋溢着自豪的笑容说：“2023年农场出栏肉牛300多头，收入达到850万元，纯利润约100万元，带动周边部分农户、脱贫户年均增收5万元，村财收入2万元。”

“平台通过三维形式实时反映工程施工进度、形象面貌和现场安全监测成果。相较于传统方式的纸质记录和图表记录分析，该平台效率更高、更及时，实现了工程建设过程的实时状态映射和未来风险预测。”邓鹏告诉记者，这是全生命周期BIM+GIS系统平台在大型水利工程建设过程中的第一次全方位使用。它并没有完全替代原有的管理手段，但对提升工程建设管理的效率发挥了较大作用。

日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

做好技术赋能的精细施工，向“产业深度转型升级”要新质生产力。以新能源汽车产业为例，汽车产业是一个已经存在超过百年的传统产业，新能源汽车是汽车产品的一种新的类型。新能源汽车产业是综合集成了电化学技术、智能技术、物联网技术、大数据技术、结构新材料技术等诸多领域技术创新形成的全新产品。目前在新能源汽车全产业链的共同努力下，我国新能源汽车产品在降低能源消耗的同时还实现了生产成本的降低，并能够在驾驶、交互等环节给消费者带来更多更好的体验，技术创新已经根本变革了汽车产业格局。中国汽车产业“大而不强”、关键核心技术和部件受制于人、国际竞争力弱等问题，在新能源汽车时代发生了巨大变化。2023年我国新能源汽车产销量均超过900万辆，规模连续9年位居世界第一，产销量占全球比重超过60%，汽车出口也已成为世界第一，新能源汽车产业依靠科技创新赋能转型在全球竞争中占据了领先身位。